Professional Design Pneumatic Angle Seat Valve Clamp End
Em her gav bawer dikin ku karaktera yekî biryarê dide kalîteya hilberan, hûrgulî biryarê li ser kalîteya hilberan dide, bi giyanê tîmê REALISTÎK, KÊRÎ Û NAVENDA NÛÇEYAN ji bo Sêwirana Pîşeyî ya Pneumatic Angle Seat Valve Clamp End. hêvî dikim ku di demek dirêj de bi we re bixebitim!
Em her gav bawer dikin ku karaktera yekî biryarê dide kalîteya hilberan, hûrgulî biryarê li ser kalîteya hilberan dide, bi ruhê tîmê REALISTÎK, EFÎR Û NAVENDA NÛÇEYANÇîn Pneumatic Angle Piston Valve û Angle Piston Valve, Em bawer dikin ku bi karûbarê meya domdar a hêja hûn dikarin ji bo demek dirêj çêtirîn performansa çêtirîn û çareseriyên herî kêm ji me bistînin.Em soz didin ku karûbarên çêtir peyda bikin û ji hemî xerîdarên xwe re bêtir nirx biafirînin.Bi hêviya ku em bi hev re pêşerojeke baştir biafirînin.
Features
-High Pressure Tire Valve, valves clamp-inless bo cars
-Avoid Leak Bi mora O-Ring ya gomî ya EPDM re tê, ew dikare bi bandor ji levkirinê dûr bixe.
-100% Ozone ceribandin û leaksiyonê berî barkirinê ceribandin
-Bikaranîna hêsan a şêwaza Bolt-ê, sazkirina hêsan.Civîna bilez bêyî amûr, dem û kêmkirina lêçûn.
- Performansa Bilind.Dê ji ber şert û mercên hewayê neqeliqe û xirab nebe.Taybetmendiyên stabîl, performansa profesyonel.
-Ji tûncê/pola/alemînyûmê/alumînyûmê zexm hatî çêkirin, ji bo karanîna dirêj-mayî hêz û domdariya mezin peyda dike.
-Pêdiviyên ji bo sertîfîkaya ISO/TS16949 ji hêla karûbarên rêveberiya TUV ve hatî bicîh kirin.
-Kontrola kalîteyê ya hişk da ku astek kalîteya bilind û domdar bimîne
Berfirehiya hilberê
Ji bo 11.5 (.453″dia) Kulên Rim | |||||
TRNO. | Eff.dirêj | Parts | |||
Grommet | Washer | Gûz | Devik | ||
MS525S | Ф17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | Ф17,5×41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | Ф17×42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Materyal: sifir, aluminium;Reng: zîv, reş
Metal Tire Valve VS Rubber Tire Valve
Robber Tire Valve -Valveya lastîkî materyalek lastîkî ya vulkanîzekirî ye.Zehmet e ku meriv xwe ji ziravbûnê dûr bixe, û valve dê hêdî hêdî biqelişe, deforme bike, û nermbûnê winda bike.Digel vê yekê, dema ku gerîdok dimeşe, valahiya gomî ya vulcanîzekirî dê bi hêzek navendê ve paş û paş ve bizivire û deformê bike, ku ev jî hêşînahiya goma vulcanîzekirî pêşve dike.Ji ber vê yekê, valveya tîrê divê di sê-çar salan de were guheztin, ku dişibihe jiyana karûbarê tîrê.Tê pêşniyar kirin ku valve dema ku tîrêj tê guhertin.
Valve Tire Metal -Di warê domdariyê de, dê valahiya profîla alloyek aluminiumê çêtir be, ji ber ku aluminium ne hêsan e ku bişewitîne, û valahiya gomê ya vulcanîzekirî dê bi guheztina demê re şikestî bibe;lê ji perspektîfa serîlêdanê ve Bi axaftinê, lastika vulcanîzekirî dê çêtir be, ji ber ku valahiya lastîkî ya vulkankirî bi yek perçeyî pêk tê, û zeliqandin bihêztir e, û bingeha profîla aligirê aluminiumê ji bo çêkirinê têlekek derveyî heye. di cîhaza çavdêriya zexta tire de.
Em her gav bawer dikin ku karaktera yekî biryarê dide kalîteya hilberan, hûrgulî biryarê li ser kalîteya hilberan dide, bi giyanê tîmê REALISTÎK, KÊRÎ Û NAVENDA NÛÇEYAN ji bo Sêwirana Pîşeyî ya Pneumatic Angle Seat Valve Clamp End. hêvî dikim ku di demek dirêj de bi we re bixebitim!
Design ProfessionalÇîn Pneumatic Angle Piston Valve û Angle Piston Valve, Em bawer dikin ku bi karûbarê meya domdar a hêja hûn dikarin ji bo demek dirêj çêtirîn performansa çêtirîn û çareseriyên herî kêm ji me bistînin.Em soz didin ku karûbarên çêtir peyda bikin û ji hemî xerîdarên xwe re bêtir nirx biafirînin.Bi hêviya ku em bi hev re pêşerojeke baştir biafirînin.