Karekî baş bikin ji bo parastina lastîkan:
Kontrolkirina rûtîn a tamîrkirina lastîkan berî, di dema kar û piştî rojekê de rasterast bandorê li ser kîlometre û lêçûna lastîkê dike, ku divê şofêr bi tevahî bala xwe bidinê.
Berî ku hûn ji otomobîlê dakevin, kontrol bikin:
(1) kontrol bike ka zexta lastîkan li gorî rêziknameyan e, gelonavika valvêhewa diherike, geloqapaxa valvêtemam bibe, gelo nozula valvê dest didekêlekan jî defê frenê, gelo gwîza tekerê sist e.
(2) kontrol bike ka gwîza çemberê hişk e an na, û gelo diyardeyek şûştina lastîkê heye, wekî plakaya pelî, Fender û qutiya barhilgir, hwd.
(3) hemû amûrên li ser keştiyê kontrol bike û bijmêre, wek hesinên lastîkan, jack, gwîzên tekeran, mifteyên soketan, barometre, çekûçên destan, birrên keviran, çîp û navikên valfên yedek.
Muayeneya rê:
(1) Divê cihê parkkirinê bi derfetên cûrbecûr ên wekî rawestandin û barkirin û dakêşanê re were kirin. Divê cihê parkkirinê paqij, rawest, sar (di havînê de) were hilbijartin û bandorê li wesayîtên din neke.
(2) Kevirên di nav cêwîkan de paqij bikin û kevir û bermahiyên din bi şêwazên xendekan bikolin.
(3) Livîna lastîkan kontrol bike, tevî xêza teker û aliyê lastîkan, gelo zexta hewayê têr e, gelo germahiya lastîkan normal e, gelo zirar li çerxê heye.
Piştî xebatê kontrol bike:
Piştî rojek xebatê, divê otomobîl li cîhekî parkkirinê yê hişk, paqij û bê rûn were parkkirin; divê li deverên sar bi rêkûpêk berf û qeşa li ser parkkirinê were rakirin da ku qeşa bi hev re neqelişe û westiya nebe. Xebatên din ên venêrînê û derketinê dişibin hev, lê heke lastîkên yedek werin guhertin, divê lastîkên zirardar di wextê xwe de werin şandin bo tamîrkirinê, û qeydên qeydkirin û veqetandinê werin çêkirin.
Dema weşandinê: 18ê Cotmeha 2022an
