Balansa dînamîkî ya tire:
Bloka sereke ya ku li ser tîrêja otomobîlê hatî saz kirin, jê re tê gotingiraniya teker, parçeyek bêkêmasî ya tekerê otomobîlê ye. Armanca sereke ya sazkirinêgiraniya teker li ser tirê ew e ku pêşî li lerizîna tire bi leza zêde bigire, bandorê li xebata normal ya wesayîtan bike. Ya ku em pir caran jê re dibêjin balansa dînamîk a tires ev e.
Rola yagiraniya teker:
Balansa tekeran pêkhateya bergiriyê ye ku li ser çerxa wesayîtê tê saz kirin. Ew e ku pê ewle bibe ku çerxên di zivirîna bilez de, rewşek hevseng biparêzin, da ku aramiya ajotina wesayîtê, rehetiya bilind a ajokar. Sazkirin bi du awayan tê dabeş kirin, yek bi zengila hundurê çerxê ve girêdayî ye, yek jî li derveyî çemê qeraxa derve tê daliqandin. Rola sereke yagiraniya teker ew e ku di rewşa balansa dînamîkî de çerxa di zivirandina bilez de bimîne
Pêvajoya kalibrasyona balansa dînamîk:
Tekerên tirimbêlê ji lastîkê pêk tên,rims,û hinekvêra. Lêbelê, ji ber pêvajoya hilberînê, da ku qalîteya giştî ya belavkirina parçeyan ne pir yekgirtî be. Dema ku çerxa gerîdeyê bi leza zêde dizivire, ew ê rewşek bêhevsengiya dînamîkî pêk bîne, dibe sedema ku wesayit di çerxa tevgerê de jiter bike, diyardeya lerizîna çerxa rêwerê. Ji bo ku ji vê diyardeyê dûr nekevin an diyardeya ku qewimiye ji holê rakin, pêdivî ye ku bi zêdekirina rêbaza giraniyê çerxek di rewşa dînamîk de were çêkirin, da ku hevsengiya perçeyên cûrbecûr yên keviya sererastkirina çerxê were sererast kirin. Ji pêvajoya vê rastkirinê re hevsengiya dînamîk a teker tê gotin.
Gelek awayên ku ji bo verastkirinê henegiraniya teker:
Bi gelemperî, yagiraniya tekers dê nekeve. Bi gelemperî, gava ku em hewce ne ku guheztinê bikingiraniya tekers, piraniya wan dê piştî ku me teker qul bikin û teker tamîr bikin dê bêne kirin. Bi hişkî dipeyivin, heya ku tîrêj têne rakirin, divê em balansek dînamîkî bikin, mînakî, heke we tireyek nû an pêçek teker hebe, divê hûn hevsengiya dînamîkî bikin. Di vê nuqteyê de, hûn makîneyek hevsengiyê bikar tînin da ku balansa navbera çerxê di bin şert û mercên tevgerê de biceribînin, li nuqteyek nehevsengiyê de giraniyek bikar bînin, û di demên normal de tîrê di cîh de biguhezînin, modelên me yên hevpar hemî modelên ajokera pêş-teker in. amade. Barkirina çerxa pêş ji çerxa paşî mezintir e. Piştî rêgezek ajotinê, dê di asta westayî û xişandina tirênan de li deverên cihêreng ên gerîdeyê cûdahî hebin, ji ber vê yekê, li gorî hejmara mîlên rêwîtiyê, an şert û mercên rê di wextê xwe de ji bo veguheztina tirênê, di vê demê de jî pêdivî ye ku meriv rast bikegiraniya teker.
Encamên tekerek bêhevseng çi ne?
The tiregiraniya teker ne tenê ji bo dirêjkirina jiyana karûbarê tires û performansa normal ya wesayîtê, lê di heman demê de ji ewlehiya jiyana ajoker re jî arîkar e. Tevgera nehevseng a tirênê dê bibe sedema westandina lastîkên nerêkûpêk û xitimîna nehewce ya pergala rawestana wesayîtê, û ajotina neyeksan a lastîkên li ser rê jî dê bibe sedema xitimandina wesayîtan, û di encamê de westandina ajotinê.
Dema şandinê: Oct-24-2022