• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Çewtiya paşvesazkirinê:

1. Qelpên erzan bikirin

Guhertina yatekerdi guherandina otomobîlê de gavek nisbeten girîng e. Ka ew guheztina xuyangê be an baştirkirina performansa hilanînê be, yatekerroleke girîng tê de lîstiye. A bilind-kalîteyêteker, piştî pîşesazkirina hişk û teftîşa hişk, pêbaweriya pîvana pîvana kesayetiya xwe piştrast dike. Bê guman, komek çerxên resen ne erzan in, hilberîna navxweyî û firotana navxweyî (hilberên hinardekirinê hene) yên hindik pargîdaniyan, ji ber vê yekê bihayê çerxên ji derve bihatir in. Ji ber vê yekê, ji bo ku lêçûn xilas bikin, gelek lîstikvanên guhertî çerxên sexte yên bi navê "Navî" û "Taywan-çêkirî" hilbijartiye. Ev bi tevahî nexwestî ye. Ger çerxên sexte ji hêla "Atolyeyên Biçûk" ve têne hilberandin, her çend xuyang û çerxên rastîn ne pir cûda ne, lê di giranî, hêz û aliyên din de ji nîşanên ewlehiyê dûr in, ne asayî ye ku lîstikvan bibin xwedî şikestin û deformasyonên ne diyar. di çerxên xwe yên "Knock-off" de, û sexte ne ew qas bi hêz in ku di leza bilind de barek wusa giran piştgirî bikin, heke fenomena leza bilind biteqe, dê rasterast bandorê li ewlehiya ajokar û rêwiyan bike! Ji ber vê yekê, bîranîna taybetî, heke şert û mercên aborî bi demkî rê nedin dozê, ji kerema xwe bi baldarî navendek guhertî hilbijêrin, her çend orîjînal "Zengala pola", "Navenda Cast" ne bes xweşik û sivik be, lê bi kêmanî garantiyên ewlehiyê hene. . Taybetmendiyên giştî yên hub hub sexte ne & GT; Cast Hub & GT; Steel Hub.

2. Teker bi rêkûpêk nehatine hilbijartin

Bandora navberê li ser başkirina xuyangê diyar e, lê dema hilbijartina navberê divê her hûrgulî were hesibandin. Parametreyên cihêreng ên hubê dê bandorê li karanîna hub û wesayîtê bikin, dibe ku nirxên PCD yên çewt pêşî li sazkirina rast bigire. Nirxên et dibe ku ne tenê bandorê li sazkirin û karanîna bike, lê dibe ku bandorê li nûvekirinên pêşerojê jî bike. Mînakî, li ser wesayitek orîjînal pergalek frena pistonê ya yekane, xwediyên paşerojê niyeta wan heye ku wê heya pergala frena pistonê nûve bikin, nirxa ET û mezinahiya çerxê pir piçûk e dê bandorê li sazkirina normal bike, ji ber vê yekê di nûvekirina pergala frenê de, û vexwarina duyemîn ji bo şûna an nûjenkirina wheel.

3. Hub rast nehatiye sazkirin

Gava ku gelek karsazên bêwijdan çerxên guhertî peyda dikin, ew ê ji xwediyê mezinahiya qulika navendê re jî nebêjin. Ger ev mezinahî ji mezinahiya orîjînal piçûktir be, bi xwezayî ne gengaz e ku were saz kirin, lêbelê, heke ew ji mezinahiya fabrîkî ya orîjînal mezintir be û tedbîrên berawirdî nehatine girtin, ew ê bibe sedema rewşek cûda dema ku wesayît dimeşe, dibe sedema dengê anormal û lerizîna wesayîtê, rewşa giran dê rasterast bandorê li ewlehiya wesayîtan bike. Ger hûn bi rastî ji çerxa ku hûn jê hez dikin hez dikin, lê mezinahiya qulika navendê ya minasib tune, heke mezinahî pir piçûk be, hûn dikarin bişopînin, û mezinahî pir mezin e, hin çêker dikarin hilbijêrin ku zengila qulika navendê rast bikin.

pola1

4. Bifikirin Mezin çêtir e

Hin kes difikirin ku guheztina çerxên mezinahiyê jê re nûvekirin tê gotin, hinên din jî difikirin ku çerxên mezin xwedan hestek çêtir a bandora dîtbarî ne, lê gelo ew dîtbar be an performans be an jî hilbijêrin ku mezinahiya çerxa wesayîta xwe ji bo nermî biguncînin. Di warê xuyangê de, mezinahiya çerxê pir mezin e, lê mirov hîs dike ku lingên jorîn-giran, bandorê li hesta giştî dike. Di warê performansê de, pêdivî bi hevsengiyek heye, çerxên mezin, digel nûvekirinên tirênê, ji bo bijartina lastîkên mezintir, firehtir, tîrêjên fireh di heman demê de zexmek aramtir peyda dikin, kêşana hêzdar dê gerîdeya we bike. pir hêdî dest pê bikin, û mezaxtina sotemeniyê bi girîngî zêde bûye, û mezinahiya çerxê pir mezin e, pîvanên din verastkirinê nakin, ji ber ku rêwerdana wesayîtê jî bandorek mezin heye, her otomobîl xwedan sînorek mezinahiya çerxê ye, heke li pey mezinbûnê be. , wê demê performans û Kontrol dê gelek qurbanî bidin. Ne tenê ew, ji perspektîfa lêçûn-bandor ve, heman celeb çerxa bi heman materyalê re, her ku mezinahiya bihayê, û pîvana tîrêjê ya têkildar jî divê zêde bibe, dê biha zêde bibe.

Wheels

pola2
pola3

Rêbaza Maintenance

Tekera alloyona aluminiumê bi taybetmendiyên xwe yên xweşik û bi comerdî, ewledar û rehet kêrî her ku diçe zêdetir xwediyên otomobîlên taybet qezenc kir. Hema hema hemî modelên nû çerxên alloyek aluminiumê bikar tînin, û gelek xwedan dê di gerîdeya pola ya orjînal de jî di gerîdeyê de werin bikar anîn. Li vir, ji bo danasîna lênihêrîna çerxa alimê aluminiumê: 1, dema ku germahiya çerxê bilind e, divê bila sarbûna xweya xwezayî ya piştî paqijkirinê bihêle, pêdivî ye ku ji bo paqijkirinê ava sar bikar neynin. Wekî din, ew ê zirarê bide çerxa alloyek aluminiumê, û tewra guheztina dîska berfê jî bike û bandorê li bandora firnê bike. Digel vê yekê, paqijkirina çerxa alemê ya aluminiumê bi detergentê di germahiya bilind de dê bibe sedema reaksiyona kîmyewî li ser rûyê çerxê, ronahiyê winda bike û bandorê li xuyangê bike. 2. Heger li ser xalîçeya çerxê tirya ku nayê rakirin bi zehmetî hebe, ger ku deterjanên hevpar nebin alîkar, hewl bidin ku bi firçeyekê jê bikin, xwediyên otomobîlên taybet cûreyek rîsepta tarê ya zelal destnîşan bikin: ango bijartina derman. Ruhê "rûnê çalak", dikare encamên nediyar bi dest bixe, dibe ku bixwaze biceribîne. 3, heke cîhê ku wesayît şil e, pêdivî ye ku çerx bi gelemperî were paqij kirin da ku ji korozyona xwê ya rûyê aluminiumê dûr nekevin. Dema ku hewce be, çerxê paqij û paqij bikin da ku ew Eihō bibiriqe.


Dema şandinê: Gulan-10-2023