Çewtiya paşvesazkirinê:
1. Fakes erzan bikirin
Guhertina yatekerdi guherandina otomobîlê de gavek nisbeten girîng e. Ka ew guheztina xuyangê be an baştirkirina performansa hilanînê be, yatekerroleke girîng tê de lîstiye. A bilind-kalîteyêteker, piştî pîşesazkirina hişk û teftîşa hişk, pêbaweriya pîvana pîvana kesayetiya xwe piştrast dike. Bê guman, komek çerxên resen ne erzan in, hilberîna navxweyî û firotana navxweyî (hilberên hinardekirinê hene) yên hindik pargîdaniyan, ji ber vê yekê bihayê çerxên ji derve bihatir in. Ji ber vê yekê, ji bo ku lêçûn xilas bikin, gelek lîstikvanên guhertî çerxên sexte yên bi navê "Navî" û "Taywan-çêkirî" hilbijartiye. Ev bi tevahî nexwestî ye. Ger çerxên sexte ji hêla "Atolyeyên Piçûk" ve têne hilberandin, her çend xuyang û çerxên resen ne pir cûda ne, lê di giranî, hêz û aliyên din de ji nîşanên ewlehiyê dûr in, ne ecêb e ku lîstikvan di çerxên xwe yên "Knock-off" de şikestin û deformasyonên nediyar hebin, û qelp bi lez û bez bi qasî giran nebin ku piştgirî bidin diyardeyek wusa giran. biteqe, dê rasterast bandorê li ewlehiya ajokar û rêwiyan bike! Ji ber vê yekê, bîranîna taybetî, heke şert û mercên aborî bi demkî rê nedin dozê, ji kerema xwe bi baldarî navendek guhertî hilbijêrin, her çend eslî "Zengala Steel", "Hub Cast" ne bes xweşik û sivik be, lê bi kêmanî garantiyên ewlehiyê hene. Taybetmendiyên giştî yên hub hub sexte ne & GT; Cast Hub & GT; Steel Hub.
2. Teker bi rêkûpêk nehatine hilbijartin
Bandora navberê li ser başkirina xuyangê diyar e, lê dema hilbijartina navberê divê her hûrgulî were hesibandin. Parametreyên cihêreng ên hubê dê bandorê li karanîna hub û wesayîtê bikin, dibe ku nirxên PCD yên çewt pêşî li sazkirina rast bigire. Nirxên et dibe ku ne tenê bandorê li sazkirin û karanîna bike, lê dibe ku bandorê li nûvekirinên pêşerojê jî bike. Mînakî, pergala frena pistonê ya yekane li ser wesayitek orjînal, xwediyên paşerojê niyeta nûvekirina wê heya pergala frena pistonê dikin, nirxa ET û mezinahiya çerxê pir piçûk e dê bandorê li sazkirina normal bike, ji ber vê yekê di nûvekirina pergala frenê de, û vexwarina duyemîn ji bo guheztin an nûvekirina çerxê.
3. Hub rast nehatiye saz kirin
Gava ku gelek karsazên bêwijdan çerxên guhertî peyda dikin, ew ê ji xwediyê mezinahiya qulika navendê re jî nebêjin. Ger ev mezinahî ji mezinahiya orjînal piçûktir be, bi xwezayî ne gengaz e ku were saz kirin, lêbelê, heke ew ji mezinahiya fabrîkî ya orîjînal mezintir be û tedbîrên berawirdî nehatine girtin, ew ê bibe sedema rewşek cûda dema ku wesayit dimeşe, bibe sedema deng û vibrasyona nenormal ya wesayîtê, rewşa ciddî dê rasterast bandorê li ewlehiya wesayîtan bike. Ger hûn bi rastî ji çerxa ku hûn jê hez dikin hez dikin, lê mezinahiya qulika navendê ya minasib tune, heke mezinahî pir piçûk be, hûn dikarin bişopînin, û mezinahî pir mezin e, hin çêker dikarin hilbijêrin ku zengila qulika navendê rast bikin.
4. Bifikirin Mezin çêtir e
Hin kes difikirin ku guheztina çerxên mezinahiyê jê re nûvekirin tê gotin, hinên din jî difikirin ku çerxên mezin xwedan hestek çêtir a bandora dîtbarî ne, lê gelo ew dîtbar be an performans be an jî hilbijêrin ku mezinahiya çerxa wesayîta xwe ji bo nermî biguncînin. Di warê xuyangê de, mezinahiya çerxê pir mezin e, lê mirov hîs dike ku lingên jorîn-giran, bandorê li hesta giştî dike. Di warê performansê de, pêdivî bi hevsengiyek heye, tekerên mezin, digel nûvekirinên tirênê, ji bo bijartina lastîkên mezintir, firehtir, tîrêjên fireh di heman demê de girseyek aramtir peyda dikin, kêşana hêzdar dê bike ku gerîdeya we pir hêdî dest pê bike, û mezaxtina sotemeniyê bi girîngî zêde bûye, û mezinahiya çerxê pir mezin e, pîvanên din ji bo verastkirina wesayîtê jî bandorek mezin nake. Sînorê mezinahiya tekerê, ger peydakirina mezinbûnê, wê hingê performans û Kontrol dê gelek qurban bidin. Ne tenê ew, ji perspektîfa lêçûn-bandor ve, heman celeb çerxa bi heman materyalê re, her ku mezinahiya bihayê, û pîvana tîrêjê ya têkildar jî divê zêde bibe, dê biha zêde bibe.
Wheels
Rêbaza Maintenance
Tekera alûmînyûmê bi taybetmendiyên xwe yên xweşik û bi comerdî, ewledar û rehet kêrî her ku diçe zêdetir xwediyên otomobîlên taybet qezenc kir. Hema hema hemî modelên nû çerxên alloyek aluminiumê bikar tînin, û gelek xwedan dê di gerîdeya pola ya orjînal de jî di gerîdeyê de werin bikar anîn. Li vir, ji bo danasîna lênihêrîna çerxa alimê aluminiumê: 1, dema ku germahiya çerxê bilind e, divê bila sarbûna xweya xwezayî ya piştî paqijkirinê bihêle, pêdivî ye ku ji bo paqijkirinê ava sar bikar neynin. Wekî din, ew ê zirarê bide çerxa alûmana aluminiumê, û tewra jî deformasyona dîska frensê çêbike û bandorê li bandora firnê bike. Digel vê yekê, paqijkirina çerxa alemê ya aluminiumê bi detergentê di germahiya bilind de dê bibe sedema reaksiyona kîmyewî li ser rûyê çerxê, ronahiyê winda bike û bandorê li xuyangê bike. 2. Heger li ser xalîçeya çerxê tiryak ku nayê rakirin bi dijwarî heye, ger deterjanên hevpar nebin alîkar, hewl bidin ku bi firçeyekê jê bikin, xwediyên otomobîlên taybet cûreyek reçeteya tarê ya zelal destnîşan bikin: ango bijartina rûnê "Rûnê Çalak" a derman dikare encamên neçaverê bistîne, dibe ku bixwazin biceribînin. 3, heke cîhê ku wesayît şil e, pêdivî ye ku çerx bi gelemperî were paqij kirin da ku ji korozyona xwê ya rûyê aluminiumê dûr nekevin. Dema ku hewce be, çerxê paqij û paqij bikin da ku ew Eihō bibiriqe.
Dema şandinê: Gulan-10-2023
