Pêşkêş:
Wekî beşek girîng a otomobilê, faktora sereke ku meriv performansa tireyê dihesibîne zexta tire ye. Zexta pir kêm an pir zêde dê bandorê li performansa tirê bike û jiyana karûbarê wê kêm bike, û di dawiyê de bandorê li ewlehiya ajotinê bike.
TPMSji bo pergala çavdêriya zexta tire radiweste. TPMS ji bo çavdêriya rast û otomatîkî ya zexta tirê û alarma rijandina tirê û tansiyona nizm tê bikar anîn da ku ewlehiya ajotinê misoger bike.
Rêzman:
Gava ku tansiyona hewayê ya tekerê kêm dibe, wê tîrêjê gerandina çerxê piçûktir bibe, di encamê de leza wê ji çerxên din zûtir dibe. Zexta tirê dikare bi berhevdana cûdahiyên leza di navbera tirênan de were şopandin.
Pergala alarma tirê ya nerasterast TPMS bi rastî ji bo şopandina zexta hewayê xwe dispêre hesabkirina tîrêjê gerîdeyê ya tirê; Pergala şopandina zexta tîrêjê ya rasterast TPMS valveya bi senzoran e ku rasterast şûna valveya laşê ya orîjînal digire, çîpek inductionê di senzorê de tê bikar anîn da ku di bin şert û mercên statîk û tevgerê de guheztinên piçûk ên zext û germahiyê hîs bike, û sînyala elektrîkê vediguhezîne sînyalek frekansa radyoyê, û veguhezkerek kanalek serbixwe tê bikar anîn da ku sînyalê biguhezîne ka germahiya tire dikare bi vî rengî bigihîje xwedan zext û hewayê. ajotinê an jî rewşa statîk.


Naha, hemî ew pergalên şopandina zexta tîrêjê ya rasterast in, dema ku pergalên şopandina zexta tîrêjê ya nerasterast di bingeh de qut bûne. Tenê hejmarek hindik ji otomobîlên îtxalkirî yên ku di sala 2006-an de hatine çêkirin bi pergalên çavdêriya zexta tirên nerasterast ve têne saz kirin.
Pergalên şopandina zexta tîrê bi gelemperî li ser rîmanan têne saz kirin, bi navgîniya senzorên çêkirî ve ji bo ku zexta di tirikê de hîs bikin, sînyala zextê dê veguhezîne sînyalên elektrîkê, bi navgîniya veguheztina bêtêlê dê ji wergirê re were veguheztin, bi nîşandana guheztinên cûrbecûr daneyan li ser ekranê an di forma dengbêjê de, ajokar dikare li gorî demjimêrê tîrêjê tijî bike an dakêşîne. di dema xwe de.
Paşnavê sêwiranê:
Performansa hêja ya otomobilê û jiyana karûbarê tirê ji hêla zexta tîrê ve tê bandor kirin. Li Dewletên Yekbûyî, li gorî daneyên SAE-ê, li Dewletên Yekbûyî ji ber têkçûna lastîkan salê zêdetirî 260,000 qezayên trafîkê çêdibin û lastîkek teqiya dibe sedema ji sedî 70 qezayên otobanê. Digel vê yekê, rijandina tîrêjê ya xwezayî an kêmbûna enflasyonê sedema sereke ya têkçûna tirênê ye, ji sedî 75% ji têkçûna tirên salane ji ber vê ye. Daneyên her weha destnîşan dikin ku teqiya lastîk sedemek girîng e ji bo qezayên trafîkê yên pir caran di ajotina bilez de.
Teker teqiya, ev kujerê nedîtî, bû sedema gelek karesatên mirovî, zirarên aborî yên bêhesab gihandiye welat û karsaziyan. Ji ber vê yekê, hukûmeta federal a Dewletên Yekbûyî, ji bo kêmkirina rûdana qezayên trafîkê yên ku ji ber teqîna tîrê çêdibin kêm bike, ji otobusan daxwaz dike ku pêşveçûna TPMS bilez bikin.
Dema şandinê: Sep-19-2022