Fonksiyon û pêkhatina yavalve tire:
Fonksiyona valve ew e ku tirekek, parçeyek piçûk bifetisîne û dakêşe, û piştî bilivbûna morê tîrê biparêze. Valveya hevpar ji sê beşên sereke pêk tê: laşê valve,core valveûvalve cap.
Dabeşkirina valvesên tire:
Wekî valahiya materyalê ya herî gelemperî, lêçûna kêmtir a valahiya gomî bi berfirehî li ser navika çerxa orjînal tê berhev kirin, û lêçûna guheztinê pir kêm e. Lêbelê, ji ber pîrbûna neçar a materyalên gomî, laşê valve dê hêdî hêdî biqelişe, deformasyon, windakirina elastîkbûnê. Û dema ku wesayît ajot, valahiya gomî jî dê bi deformasyona hêza centrifugalî paş û paş ve biqelişe, ku dê pîrbûna gomê hîn bêtir pêşve bibe.
2. Valveya pola
Ji bo ku ji pirsgirêka pîrbûna valahiya gomî dûr nekevin, valahiya metal hêdî hêdî li sûkê xuya bû, û valahiya pola yek ji wan e. Di encama guheztinên materyalê de, bihayê valahiya valahiya pola ji valva gomî pir zêde ye. Valvesên pola du-sê caran ji yên lastîkî dirêj dibin, ji ber vê yekê ku metal kêmtir meyla oksîdasyonê ye û xwedan hişkbûna hewayê çêtir e. Lêbelê, giraniya valahiya pola aluminum, gomek, valahiya pola ya van sê materyalên herî giran e, giraniya giştî ya çar valveyên pola gihîştiye 150 g. Bi berçavgirtina hevsengiya dînamîkî ya tirê, sazkirina valahiya pola hewce dike ku giraniyek bêtir li ser hubê saz bike, ku dê girseya wesayîtê di binê biharê de zêde bike.
3.Valve alloy Aluminum
Nozê valva aluminium di heman demê de çîçek valva metal e, jiyana karûbarê wê û hişkbûna hewayê û valahiya pola bi hevberî ye, lê bihayê wê bi gelemperî ji valahiya pola bihatir e, ku bi gelemperî ji ber ku alema aluminium ji giraniya pola siviktir e, ev bê guman sûdmendtir e. hevsengiya dînamîk a wheel. Lê heke hûn aliyoyek aluminiumê ya bêkalîte ya ku ji bo demek dirêj ve hatî bikar anîn bikirin, dibe ku zexm bibe, heke zengil, çîp neyê vekirin, dibe ku hêz têk bibe.
4. A port valve bi TPMS
Ev celeb valve bi çavdêriya zexta tire re tête hev kirin. Ji ber vê yekê is jî ya herî biha.
Dema şandinê: 21-ê Mijdar-2022