Guherîna tire tiştek e ku hemî xwediyên gerîdeyê dema ku gerîdeya xwe bikar tînin dê pê re rûbirû bibin. Ev pêvajoyek lênihêrîna wesayîta pir gelemperî ye, lê ji bo ewlehiya ajotina me pir girîng e.

Ji ber vê yekê hûn hewce ne ku hûn bala xwe bidin çi dema ku tîrêjan diguhezînin da ku ji tengahiyên nehewce dûr nekevin? Werin em li ser hin rêberan ji bo guheztina tires biaxivin.

1. Mezinahiya Tekerê Xerab Nebin

Pejirandina mezinahiya tîrê gava yekem e ku meriv kar bike. Parametreyên taybetî yên vê tirê li ser dîwarê tîrêkê hatine xêzkirin. Hûn dikarin li gorî pîvanên li ser tîrêja orîjînal tirekek nû ya heman mezinahiyê hilbijêrin.

Tekerên gerîdeyê bi gelemperî tirên radial bikar tînin. Taybetmendiyên tîrêjên radîal firehî, rêjeya rûberê, pîvana hundurîn û sembola sînorê lezê vedihewîne.

Wêneya jorîn wekî mînakek bigirin. Taybetmendiya tirên wê 195/55 R16 87V e, ku tê vê wateyê ku firehiya di navbera her du aliyên tirê de 195 mm e, 55 tê wateya rêjeya pîvanê, û "R" ji peyva RADIAL radiweste, ku tê vê wateyê ku ew tirekek radial e. 16 pîvana hundurê tirê ye, bi înç tê pîvandin. 87 kapasîteya barkirina tirê nîşan dide, ku bi 1201 lîreyan re ye. Hin tirek jî bi sembolên sînorê lezê têne nîşankirin, P, R, S, T, H, V, Z û herfên din bikar tînin da ku her nirxa sînorê lezê temsîl bikin. V tê vê wateyê ku leza herî zêde 240 km / h (150 MPH) ye

2. The Tire Rast saz bikin

Naha, gelek şêweyên tirênê asîmetrîk an jî rêwerz in. Ji ber vê yekê di dema sazkirina tirênan de pirsgirêka rêwerziyê heye. Mînakî, tirekek asîmetrîk dê di nav qalibên hundur û derveyî de were dabeş kirin, ji ber vê yekê heke aliyên hundur û derve berevajî bibin, performansa tîrê ne çêtirîn e.

Wekî din, hin tirên xwedan rêberek yekane ne - ango, rêgeza zivirandinê tête diyar kirin. Ger hûn sazkirinê berevajî bikin, heke em wê bi gelemperî vekin dibe ku pirsgirêk nebe, lê heke rewşek şil hebe, performansa dravê wê nikaribe bi tevahî bilîze. Ger tîrêj qalibek simetrîk û ne-yek-rêvebir bikar tîne, ne hewce ye ku hûn hundur û derve bifikirin, tenê li gorî kêfa wê saz bikin.

3. Ma Hemî Nimûneyên Tekerê Divê Wekhev Bibin?

Bi gelemperî em ê bi vê rewşê re rûbirû bibin ku yek tekerek pêdivî ye ku were guheztin, lê sêyên din ne hewce ne ku werin guheztin. Dûv re kes dê bipirse, "Heke şêwaza lastika min a ku divê were guheztin ji sê qalibên din cûda be, gelo ew ê bandorê li ajotinê bike?"
Bi gelemperî, heya ku asta girtina (ango kêşana) tîrêja ku hûn diguhezin wekî tekera weya orîjînal be, îhtîmalek mezin heye ku bandor nebe. Lê tiştek ku divê were zanîn ev e ku di hewaya baranê de, tirên bi sêwiran û şêwazên cihêreng dê li ser axa şil xwedî performansa avjeniyê ya cihêreng û girtina cihêreng bin. Ji ber vê yekê heke hûn fren bikin, mimkun e ku çerxên weya çep û rastê cûda cûda bibin. Ji ber vê yekê, dibe ku hewce be ku di rojên baranê de mesafeyek firnê dirêjtir veqetînin.

4. Piştî Guherîna Tires Hestiya Rêvebiriya Çewt?

Hin kes hîs dikin ku piştî guheztina tirênan hesta rêvekirinê ji nişka ve siviktir dibe. Tiştek xelet heye?
Helbet na! Ji ber ku rûyê tirê hê jî pir xweş e dema ku tirek tenê tê danîn, têra xwe têkiliyek bi rê re nemaye, ji ber vê yekê pir berxwedana rêwerzê ya ku em bi gelemperî diajînin tune. Lê gava ku lastîkek we were bikar anîn û tîrêjê wê xira bibe, dê têkiliya wê bi rê re hişktir bibe, û hesta rêwerzanê ya naskirî dê vegere.

5. Mijarên Zexta Tireyê rast bikin

Em dizanin ku tansiyona tirênê çiqas kêm bibe, siwar dê rehettir be; tansiyona tirênê çiqasî bilindtir be, ew ê ew qas gemartir be. Di heman demê de mirov hene ku ditirsin ku tansiyona pir zêde dê bi hêsanî bibe sedema quncikê, lê di rastiyê de, hemî rewş destnîşan dikin ku ger otomobîlek ji ber zexta lastîkê qul bibe, ev tenê dikare ji ber ku tansiyona lastîkî pir kêm e û ne zêde ye. bilind. Ji ber ku zexta ku tekerê otomobîlê dikare li ber xwe bide bi kêmanî sê atmosfer ber bi jor ve ye, heke hûn 2,4-2,5 bar, an jî 3,0 bar jî bixin jî, tîrêj wê neteqe.
Ji bo ajotina bajarî ya gelemperî, zexta tîrêjê ya pêşniyarkirî di navbera 2.2-2.4bar de ye. Heke hûn hewce ne ku li ser otobanê ajotinê bikin û tê hêvî kirin ku leza nisbeten bilez be, hûn dikarin di rewşa tîrêjê ya sar de 2,4-2,5 bar bixin, ji ber vê yekê hûn neçar in ku dema ku bi leza bilind dimeşin ji zexta tîrêjê kêm û qutbûnê xeman nebin. .