Ji bo Kamyon û Otobus di Valvesên Tîreyê de Qempa Metalê ya Bê Tube ya xweş-sêwirandî
pabendî peymanê be", li gorî hewcedariya bazarê tevdigere, ji hêla kalîteya xwe ya bilind ve beşdarî pêşbaziya bazarê dibe û di heman demê de karûbarê berfireh û awarte ji xerîdaran re peyda dike da ku bihêlin ku ew bibin serketiyek girîng. Bişopandina karsaziyê, bê guman dilxweşiya xerîdar e ji bo Kûçika Metalî ya Bê Tube ya baş-dîzaynkirî di Valvesên Tire de ji bo Kamyon û Otobus. perspektîvên ji her derê li seranserê cîhanê ku bi me re ji bo pêşdebirina hevûdu hevkariyê bikin.
bi peymanê ve girêdayî ye", li gorî hewcedariya bazarê tevdigere, di dema pêşbaziya bazarê de ji hêla kalîteya xwe ya bilind ve beşdarî pêşbaziya bazarê dibe û ji ber ku karûbarê berfireh û îstîsnayî ji xerîdaran re peyda dike da ku bihêle ku ew bibin serketiyek girîng. Peydakirina karsaziyê, bê guman dilxweşiya xerîdar e ji boValveya Otomobîla Rêwiyan a Chinaînê û valvesên Tirê yên bê Tube, Em bi zêdetirî 100 karkerên jêhatî, pergala kontrolkirina kalîteyê ya hişk û teknolojiya bi ezmûn re sêwiran, çêkirin û hinardekirinê bi hev re entegre dikin. Em têkiliyên karsaziya demdirêj bi firoşkar û belavkeran re ji zêdetirî 50 welatan pêk tînin, wekî DY, Keyaniya Yekbûyî, Kanada, Ewropa û Afrîka û hwd.
Details Product
Ev Rêzeya TR570 ya valvesên kelpîçkirî yên rast an çîqkirî, valavên metal in ku hem rimên jêvekirî û hem jî yên ne-hilweşînkirî ne. Stûnên valve yên rêza TR570 yek ji wan stûnên valve yên herî populer in ku li kamyon û otobusan têne bikar anîn. Li ser daxwaza we herdu stûnên valva tûncîn û stemên valvayên aluminiumê hene.
Ji bo F16/.625″ Kulên Rim | |||||||
TRNO. | ETRTO NO. | Eff.dirêj | Parts | ||||
Navik | Grommet | Washer | Gûz | Devik | |||
TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570C | V3.21.9 | F19×84/90° an 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571C | V3.21.10 | F19×90/90° an 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572C | V3.21.11 | F19×100/90% an 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573C | V3.21.12 | F19×115/90% an 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574C |
| F19×131/90° an 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
pabendî peymanê be", li gorî hewcedariya bazarê tevdigere, ji hêla kalîteya xwe ya bilind ve beşdarî pêşbaziya bazarê dibe û di heman demê de karûbarê berfireh û awarte ji xerîdaran re peyda dike da ku bihêlin ku ew bibin serketiyek girîng. Bişopandina karsaziyê, bê guman dilxweşiya xerîdar e ji bo Kûçika Metalî ya Bê Tube ya baş-dîzaynkirî di Valvesên Tire de ji bo Kamyon û Otobus. perspektîvên ji her derê li seranserê cîhanê ku bi me re ji bo pêşdebirina hevûdu hevkariyê bikin.
Baş-dîzaynkirinValveya Otomobîla Rêwiyan a Chinaînê û valvesên Tirê yên bê Tube, Em bi zêdetirî 100 karkerên jêhatî, pergala kontrolkirina kalîteyê ya hişk û teknolojiya bi ezmûn re sêwiran, çêkirin û hinardekirinê bi hev re entegre dikin. Em têkiliyên karsaziya demdirêj bi firoşkar û belavkeran re ji zêdetirî 50 welatan pêk tînin, wekî DY, Keyaniya Yekbûyî, Kanada, Ewropa û Afrîka û hwd.