Firoşyarên Kirêtfiroşên Baş ên Chinaînê ji bo Otomobîla Rêwiyan û Kamyonan di Valveya Tirê ya Bê Tube de diqewirînin
Ji bo ku em çêtirîn hewcedariyên xerîdar bicîh bînin, hemî operasyonên me bi hişkî li gorî dirûşma me "Qalîteya Bilind, Bihayê Pêşbazî, Karûbarê Lez" ji bo Firoşyarên Kevirfiroş ên Baş ên Chinaînê Snap di Valveya Tire-Bêlekê de ji bo Otomobîla Rêwiyan û Kamyonan têne kirin, armancên me yên sereke ev in. da ku xerîdarên xwe li çaraliyê cîhanê bi qalîteya baş, lêçûnek pêşbazî, radestkirina dilxweş û pêşkêşkerên hêja radest bikin.
Ji bo ku em çêtirîn hewcedariyên xerîdar bicîh bînin, hemî operasyonên me bi hişkî li gorî dirûşma me "Qalîteya Bilind, Bihayê Pêşbazî, Karûbarê Bilez" têne kirin.Çîn Tire Valve, Tubeless Valves, Bi nêzîkê 30 sal tecrûbeya karsaziyê re, em di karûbarê bilind, kalîteyê û radestkirinê de ewle bûne. Em bi germî pêşwaziya xerîdarên ji çar aliyên cîhanê dikin ku ji bo pêşkeftina hevpar bi pargîdaniya me re hevkariyê bikin.
Danasîna hilberê
-Zexta enflasyonê ya herî sar 65PSI.
-Hêztirîn stûrahiya rim 4mm.
-Rêjeya germê: -40°C heta +100°C
-Pêkhatî: Li ser gomayek şilandî ya li ser stûna tûncê, kapek & morkirin, û bingehîn
TRNO. | Rim Hole | Eff.dirêj | Parts | A | B | C | |
Navik | Cap | ||||||
TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
TR414 | Ф11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
TR414L | Ф11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
TR418 | Ф11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Hemî valves 100% ji bo hişkbûna hewayê têne verast kirin.
Ji hêla karûbarên rêveberiya TUV ve daxwazên ji bo sertîfîkaya ISO/TS16949 bicîh anîne.
Avantajên
Her çend stûna valveya tîrêkê di meclîsek tir û tekerê de pêkhateyek piçûk û erzan e, ew pir girîng e û ew rasterast bi ajotina bi ewle ve girêdayî ye.
* Hemî valves 100% ji bo hişkbûna hewayê têne verast kirin.
* Ji hêla karûbarên rêveberiya TUV ve daxwazên ji bo sertîfîkaya ISO/TS16949 bicîh anîne.
*Em giraniyek mezin didin ser qalîteya stûnên valahiya xwe. Destûr nayê dayîn ku ti kêmasî ji xerîdarên me re werin radest kirin.
Kontrola Kalîteyê ya hişk
Ji bo ku kalîteya baş û domdar bihêlin, em pergala kontrolkirina kalîteyê ya hişk dipejirînin. Hemî materyalên xav dê berî ku di hilberînê de werin bikar anîn werin ceribandin. Kontrola rasthatî dê di pêvajoyên hilberînê de were girtin. Ceribandin bi Testa Serhişkiya Lamûkê, Testa Leakkirinê, Testa Berxwedana Ozonê, Vekêşana Hêz / Di Testê, Adhesion & Testa Germahiya Bilind ve tê de ne. Berî şandina fermanê, em 100% ceribandina leaksiyonê dikin û em ê valvesên neqandî hilbijêrin da ku pê ewle bibin ku hemî valvesên ku me ji xerîdarê xwe re şandine jêhatî ne.
Daxuyaniya Germ
Ji ber pîrbûna neçarî ya materyalê gomî, laşê valve hêdî hêdî dê biqelişe, deforme bibe û elasticiya xwe winda bike. Dema ku wesayit dimeşîne, dê valahiya gomî jî ji ber hêza centrifûgal ku ber bi paş û paş ve diherike, deforme bibe, ku dê pîrbûna gomê hîn bêtir pêşve bibe. Bi gelemperî, jiyana valveya gomî 3-4 sal e, ku dişibihe jiyana tîrê. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku dema ku tîrê veguherîne valveya lastîkî biguhezîne.
Ji bo ku em çêtirîn hewcedariyên xerîdar bicîh bînin, hemî operasyonên me bi hişkî li gorî dirûşma me "Qalîteya Bilind, Bihayê Pêşbazî, Karûbarê Lez" ji bo Firoşyarên Kevirfiroş ên Baş ên Chinaînê Snap di Valveya Tire-Bêlekê de ji bo Otomobîla Rêwiyan û Kamyonan têne kirin, armancên me yên sereke ev in. da ku xerîdarên xwe li çaraliyê cîhanê bi qalîteya baş, lêçûnek pêşbazî, radestkirina dilxweş û pêşkêşkerên hêja radest bikin.
Firoşkarên Wholesale başÇîn Tire Valve, Tubeless Valves, Bi nêzîkê 30 sal tecrûbeya karsaziyê re, em di karûbarê bilind, kalîteyê û radestkirinê de ewle bûne. Em bi germî pêşwaziya xerîdarên ji çar aliyên cîhanê dikin ku ji bo pêşkeftina hevpar bi pargîdaniya me re hevkariyê bikin.