Lêgerînên me yên herheyî helwêsta "berçavgirtina bazarê, rêzgirtina adetê, nihêrîna zanistê" û teoriya "kalîteyê ya bingehîn, baweriya yekem û rêveberiyê ya pêşkeftî" ji bo Navûdengê Bikarhênerek Baş ji bo Rim Wheel Steel ji bo Makîneyên Çandiniyê ne. Floatation, Forestry, Havesty, Trailer, Mebesta me ew e ku em ji xerîdaran re bibin alîkar ku armancên xwe bizanibin. Em ji bo bidestxistina vê tengasiya serketî-serketî hewildanên baş çêdikin û ji dil bi xêrhatina we dikin ku hûn bê guman ji me re qeyd bikin.
Lêgerînên me yên herheyî helwesta "berçavgirtina bazarê, rêzgirtina adet, zanîstiyê" û teoriya "kalîteya bingehîn, baweriya yekem û rêvebirina pêşkeftî" ye.Çîn Agro Transport û Pîşesazî, Li hember pêşbaziya bazara gerdûnî ya dijwar, me stratejiya avakirina marqeyê da destpêkirin û ruhê "xizmeta mirovparêz û dilsoz" nûve kir, bi mebesta ku em bigihîjin naskirina gerdûnî û pêşkeftina domdar.

Taybetî

● avahiya pola Solid
● Berxwedana korozyonê ya hêja
● Pûçek tozek reş li ser primera e-coat bikin
● Tekerên kalîteya bilind bi taybetmendiyên DOT-ê re hevdîtin dikin

Specification Product

Rîmeya Wheel Aftermarket Rast Hilbijêre

Dadbarkirina ka rimek çerxa nû ji bo guheztina ya orîjînal maqûl e, bi giranî ji hêla çar pîvanên firehiya rimê, veqetandî, mezinahiya qulika navendê, û dûrahiya qulikê ve tê destnîşankirin.

Rîmeya Wheel Aftermarket Rast Hilbijêre

Dadbarkirina ka rimek çerxa nû ji bo guheztina ya orîjînal maqûl e, bi giranî ji hêla çar pîvanên firehiya rimê, veqetandî, mezinahiya qulika navendê, û dûrahiya qulikê ve tê destnîşankirin.

Firehiya tekerê (nirxa J): firehiya teker bi wê tê destnîşankirin
Firehiya rimê (nirxa J) ji dûrahiya di navbera flangesên li her du aliyên rimê de vedibêje. "6.5" di çerxên nû de 6,5 inç vedibêje

2.Rim Offset (ET): Ma laşê otomobîlê dişewitîne an na, bi wê ve tê destnîşankirin
Yekîneya veqetandina rimê (ET) mm e, ku ji dûrahiya ji xeta navendî ya rimê heya rûbera lêdanê vedibêje. ET ji almanî EinpressTiefe tê, ku bi rastî wekî "kûrahiya zextê" tê wergerandin. Her ku piçûktir be, dê hub çerxa paşîn ji derveyî gerîdeyê dûr bibe. Ger guheztina navbera çerxa nû ji navika çerxa orîjînal mezintir be, an firehî pir mezin be, dibe ku di pergala sekinandina wesayîtê de tevlihevî çêbibe. Di vê rewşê de, em tenê hewce ne ku gasketan saz bikin da ku guheztina hubê kêm bikin da ku pirsgirêk çareser bikin.

3.Çala navendê ya çemê çerxê: gelo ew bi hişkî hatî saz kirin an na bi wê ve tê destnîşankirin
Fêmkirina viya hêsantir e, ew qulika dor e ku di navenda çemê çerxê de ye. Her weha divê em gava ku navberek çerxek nû hilbijêrin vê nirxê jî binihêrin: ji bo navberek çerxerê ji vê nirxê mezintir, pêdivî ye ku Zengînek Hub Centric were zêdekirin da ku bi hişkî li ser serê mîlê hilgirê gerîdeyê were saz kirin, wekî din rê dê bilerize.

4.Dûrahiya qulikê ya hub (PCD): gelo ew dikare were saz kirin ji hêla wê ve tê destnîşankirin
Wek mînak Volkswagen Golf 6 bigirin. Pîvana qulika wê 5 × 112-5 e, tê vê wateyê ku hub bi 5 gwîzên teker ve tê rast kirin, 112 tê vê wateyê ku xalên navendê yên 5 pêçan bi hev ve girêdayî ne ku çemberek çêbikin, û pîvana çemberê 112 mm e. Lêgerînên me yên herheyî ev in helwêsta "berçavgirtina bazarê, rêzgirtina adetê, nihêrîna zanistê" û teoriya "qalîteya bingehîn, baweriya yekem û rêvebirinê ya pêşkeftî" ji bo Navûdengê Bikarhênerek Baş ji bo Rîmeya Tekera Steel ji bo Makîneyên Çandinî, Floatation, Daristanî, Havesty, Trailer, Mebesta me ew e ku em ji xerîdaran re bibin alîkar ku armancên xwe bizanibin. Em ji bo bidestxistina vê tengasiya serketî-serketî hewildanên baş çêdikin û ji dil bi xêrhatina we dikin ku hûn bê guman ji me re qeyd bikin.
Navûdengê bikarhênerê baş ji boÇîn Agro Transport û Pîşesazî, Li hember pêşbaziya bazara gerdûnî ya dijwar, me stratejiya avakirina marqeyê da destpêkirin û ruhê "xizmeta mirovparêz û dilsoz" nûve kir, bi mebesta ku em bigihîjin naskirina gerdûnî û pêşkeftina domdar.